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Causas y soluciones para la fuga interna de la válvula de bola de gas natural

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    Razones para la fuga interna de válvulas de bola de gas natural


    Razones para la fuga interna de la válvula durante la construcción


    • El TRANSPORTE Y EL IZADO inadecuados pueden causar daños generales a la válvula, lo que provoca fugas internas;

    • La falta de tratamiento en seco y anticorrosión de la válvula de bola después de la prueba de presión de agua durante la entrega en fábrica da como resultado la formación de óxido en la superficie de sellado, causando fugas internas;

    • Protección inadecuada en el sitio de construcción, sin Placas ciegas instaladas en ambos extremos de la válvula, agua de lluvia, arena y otras impurezas entran en el asiento de la válvula, causando fugas;

    • La falta de inyección de grasa en el asiento de la válvula durante la instalación da como resultado impurezas que ingresan a la parte trasera del asiento de la válvula, o la quemadura de soldadura causa fugas internas;

    • No instalar la válvula en la posición completamente abierta resulta en daños a la bola, si la válvula no está en la posición completamente abierta durante la soldadura, la salpicadura de soldadura causará daños a la bola, Y si la bola con salpicaduras de soldadura se cambia aún más, causará daños en el asiento, Resultando en fugas internas;

    • La escoria de soldadura y otros desechos de construcción causan arañazos en la superficie de sellado;

    • Posición de límite inexacta durante la entrega de fábrica o la instalación que causa fugas, si el manguito de accionamiento del vástago u otros accesorios de la válvula de bola de gas natural no están alineados, La válvula tendrá fugas.


    Razones para la fuga interna de la válvula durante la operación


    • La razón más común es que los costos de mantenimiento son considerados demasiado altos por el operador, y hay una falta de métodos científicos de gestión y mantenimiento de válvulas, lo que resulta en una falla prematura del equipo;

    • El funcionamiento inadecuado o la falta de seguimiento de los procedimientos de mantenimiento provoca fugas internas;

    • Los arañazos en la superficie de sellado causados por escombros de construcción durante el funcionamiento normal dan como resultado fugas internas;

    • La limpieza inadecuada de la tubería causa daños a la superficie de sellado, lo que resulta en fugas internas;

    • Las válvulas inactivas o sin mantenimiento a largo plazo dan como resultado la toma del asiento y la bola, lo que provoca daños en el sellado durante el interruptor de la válvula;

    • La fuga interna es causada por una posición incorrecta de apertura/cierre de la válvula de bola. Independientemente de la posición abierta/cerrada de la válvula de bola, una inclinación de 2 ° a 3 ° puede causar fugas;

    • La mayoría de las válvulas de bola de gran diámetro tienen bloques de límite de vástago. Si se usa durante mucho tiempo, el óxido, el polvo y la pintura se acumularán entre el tallo y el bloque de límite del tallo debido a la oxidación y otras razones. Estas impurezas harán que la válvula no pueda girar en su lugar, lo que provocará una fuga, si la válvula está enterrada bajo tierra, un tallo extendido hará que más óxido e impurezas impidan que la bola gire hacia su lugar, causando fugas de la válvula;

    • Los actuadores generales también tienen posiciones límite. Si se corroe durante mucho tiempo, la grasa lubricante se endurece o los pernos de límite se aflojan, la posición límite será inexacta, lo que resultará en fugas internas;

    • La Configuración de la posición de la válvula del actuador eléctrico está demasiado hacia adelante y no está completamente cerrada, lo que provoca fugas internas;

    • Falta de mantenimiento y lubricación periódicos, lo que hace que la grasa de sellado se seque y se endurezca. La grasa de sellado seca se acumula detrás del asiento elástico, bloqueando el movimiento del asiento y provocando un fallo de sellado.


    Métodos para determinar la fuga interna de válvulas de bola de gas natural


    El método de inspección comúnmente utilizado para válvulas de bola de gas natural de eje fijo en tuberías de gas natural es girar la válvula a la posición completamente abierta o completamente cerrada, y compruebe si hay fugas a través de la válvula de ventilación del cuerpo de la válvula. Si se puede lograr una descarga limpia, indica un buen sellado. Si siempre se descarga presión, indica que la válvula tiene una fuga y, en consecuencia, se deben tomar las medidas adecuadas.

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