El regulador es el tipo principal de actuador, al recibir la señal de control de la salida de la unidad de control, con la ayuda de la operación dinámica para cambiar el flujo de fluido. Las válvulas de control generalmente se componen de actuadores y válvulas. Si de acuerdo con la potencia del actuador, la válvula de control se puede dividir en tres neumáticos, eléctricos, hidráulicos. A continuación, el fabricante de válvulas de aleación hablará sobre la válvula de control de varias fallas y soluciones comunes.
En el moderno sistema de control de la automatización de la fábrica, la válvula de control, como el actuador terminal del sistema de regulación automática, recibe la señal de control para realizar la regulación del proceso químico. Su sensibilidad de movimiento está directamente relacionada con la calidad del sistema regulador. De acuerdo con el campo estadísticas reales sobre el 70% de la falla de la válvula de control. Por lo tanto, en el mantenimiento diario resume y analiza el factor de operación segura de la válvula de control de influencia y su contramedida.
Los siguientes análisis comunes de fenómenos de fallas de fugas, presentan contramedidas.
Fugas en la válvula:
Molesto de la longitud del tallo. Válvula de aire, vástago demasiado largo hacia arriba (o hacia abajo) La distancia no es suficiente, lo que resulta en un espacio entre el carrete y el asiento, no puede contactar completamente, resultando en cierre laxo y fuga interna. De manera similar, el vástago de la válvula de cierre de aire es demasiado corto, lo que da como resultado un espacio entre el núcleo de la válvula y el asiento de la válvula, que no se puede contactar por completo. resultando en cierre suelto y fuga interna.
Soluciones:
Válvula de aleación especial El proveedor de China comparte que el vástago de la válvula de control debe acortarse (o extenderse) para adaptarse a la longitud de la válvula de control para que ya no tenga fugas.
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