La función de la válvula de retención

La válvula de retención también se conoce comúnmente como la válvula unidireccional. El reflujo del medio hará que el impulsor de la bomba se invierta, lo que puede hacer que la bomba se queme. Ahora las bombas utilizadas en la producción industrial de la fábrica de válvulas de retención son muy caras, y la válvula de retención es una buena opción para proteger la bomba y la tubería.

1. ¿Qué es la válvula de retención?

La válvula de retención se refiere a la válvula que depende del flujo del propio medio para abrir y cerrar el disco para evitar que el medio fluya hacia atrás. También se llama válvula antirretorno, válvula de reflujo, válvula unidireccional y válvula de contrapresión.

La válvula de retención producida porVálvula de retención de fábricaEs una especie de válvula automática. Su función principal es evitar que el medio fluya hacia atrás, que la bomba y el motor de accionamiento se inviertan y descarguen el medio del contenedor. Las válvulas de retención también se pueden utilizar para suministrar tuberías para sistemas auxiliares donde la presión puede aumentar por encima de la presión del sistema.

2. ¿Cuál es la función de la válvula de retención?

La función de la válvula de retención es permitir que el medio fluya solo en una dirección y evitar el flujo en múltiples direcciones. Normalmente, la válvula de retención funciona automáticamente. Bajo la acción de la presión del fluido que fluye en una dirección, el disco se abre; cuando el fluido fluye en la dirección opuesta, el disco actúa sobre el asiento de la válvula debido a la auto-coincidencia de la presión del fluido y el disco, cortando así el flujo.

3. La clasificación de las válvulas de retención

Las válvulas de retención se pueden dividir en válvulas de retención oscilante (girando según el centro de gravedad) y válvulas de retención de elevación (moviéndose a lo largo del eje).

La válvula de retención oscilante tiene un mecanismo de bisagra y un disco como una puerta que descansa libremente sobre la superficie del asiento de válvula inclinado. Para garantizar que el disco pueda alcanzar la posición adecuada de la superficie del asiento de la válvula cada vez, el disco está diseñado en el mecanismo de la bisagra para que el disco tenga suficiente espacio para girar y haga que el disco entre en contacto verdadero y completo con el asiento de la válvula. El disco puede estar hecho de metal, o el metal puede ser incrustado con cuero, caucho o cubierta sintética, dependiendo de los requisitos de rendimiento. Cuando la válvula de retención oscilante está completamente abierta, la presión del fluido es casi sin obstáculos, por lo que la caída de presión a través de la válvula es relativamente pequeña.

El disco de la válvula de retención de elevación se encuentra en el cuerpo de la válvula. Excepto que el disco se puede subir y bajar libremente, el resto de la válvula es como una válvula de cierre. La presión del fluido levanta el disco de la superficie de sellado del asiento de la válvula, y el reflujo del medio hace que el disco vuelva a caer sobre el asiento y corte el flujo. De acuerdo con las condiciones de uso, el disco puede ser una estructura totalmente metálica, o puede ser en forma de una almohadilla de goma o un anillo de goma con incrustaciones en el marco del disco. Al igual que la válvula de cierre, el canal del fluido a través de la válvula de retención de elevación también es estrecho, por lo que la caída de presión a través de la válvula de retención de elevación es mayor que la de la válvula de retención de oscilación, Y el flujo de la válvula de retención oscilante rara vez está restringido.