Las válvulas son componentes de control en los sistemas de suministro de fluidos de tuberías. Se utiliza para cambiar la sección de paso y la dirección del flujo del medio, y tiene las funciones de desvío, corte, estrangulamiento, no retorno, derivación o alivio de la presión de desbordamiento. Hay dos razones para el daño de la superficie de sellado: daño causado por el hombre y daño natural. El daño causado por el hombre es causado por factores como un diseño deficiente, una fabricación deficiente, una selección inadecuada de materiales, una instalación incorrecta, un uso deficiente y un mantenimiento deficiente. El daño natural es el desgaste de los productos de la válvula en condiciones normales de trabajo, y es el daño causado por la inevitable corrosión y erosión de la superficie de sellado por el medio.
La instalación incorrecta y el mantenimiento inadecuado pueden causar un mal funcionamiento de las caras del sello, un mal funcionamiento de las válvulas y daños prematuros en las caras del sello. El daño causado por una selección incorrecta y una operación deficiente se manifiesta principalmente en que la válvula no se selecciona de acuerdo con las condiciones de trabajo, y la válvula de cierre se utiliza como válvula de mariposa, dando como resultado una presión de cierre excesiva y un cierre rápido o un cierre deficiente, lo que hace que la superficie de sellado esté sujeta a erosión y desgaste.
Se manifiesta principalmente en defectos como grietas, poros y lastre en la superficie de sellado, que son causados por una selección inadecuada de especificaciones de tratamiento térmico y de superficie y un funcionamiento deficiente durante la superficie y el tratamiento térmico. La dureza de la superficie de sellado es demasiado alta o demasiado baja, que es causada por la selección de material incorrecta o el tratamiento térmico inadecuado. Además, la dureza desigual y la resistencia a la corrosión de la superficie de sellado son causadas principalmente por el soplado del metal subyacente a la parte superior durante el proceso de revestimiento, lo que diluye la composición de aleación de la superficie de sellado. Por supuesto, también puede haber fallas de diseño aquí.
Durante el proceso de apertura y cierre, la superficie de sellado se dañará, como arañazos, golpes, compresión, etc. Entre las dos superficies de sellado, bajo la acción de alta temperatura y alta presión, se produce la penetración mutua y la exudación de los átomos, lo que resulta en el fenómeno de adhesión. Cuando las dos superficies de sellado se mueven entre sí, la adhesión se tira y se rasga fácilmente. Cuanto mayor sea la rugosidad de la superficie de sellado, más fácil se produce este fenómeno. Por lo tanto, durante el proceso de cierre de la válvula industrial, la pestaña de la válvula chocará y apretará la superficie de sellado durante el proceso de regreso al asiento, de modo que la superficie de sellado esté parcialmente desgastada o dentada.
Es el resultado del desgaste, el lavado y La cavitación en la superficie de sellado cuando el medio está activo. Cuando el medio está a una cierta velocidad, las partículas finas flotantes en el medio tocan la superficie de sellado, causando daños locales. El medio móvil de alta velocidad enjuicia directamente la superficie de sellado, causando daños locales. Además, cuando el medio se mezcla y se vaporiza parcialmente, las burbujas resultantes explotarán e impactarán en la superficie de sellado, lo que también causará daños locales. La erosión del medio de producto de la válvula y la acción alterna de la erosión química erosionarán fuertemente la superficie de sellado.
El contacto de las superficies de sellado entre sí, el contacto entre la superficie de sellado y el cuerpo de sellado y los productos de la válvula, y la diferencia de concentración del medio, la diferencia de concentración de oxígeno, etc., generará una diferencia potencial, que causará erosión electroquímica, Resultando en la erosión de la superficie de sellado en el lado del ánodo.